Демонтаж

1. Отсоедините "отрицательную" клемму аккумуляторной батареи.
2. Снимите нижнюю защиту двигателя.

НАРУЖНЫЕ ДЕТАЛИ, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Нижний щит защиты двигателя.

• 3. Снимите правое переднее колесо.

• 4. Отверните 3 болта крепления правой грязезащитной панели и снимите панель.

• 5. Поместите под масляный фильтр ёмкость для сбора вытекающего масла.

• 6. При помощи петлевого воротка отверните и утилизируйте масляный фильтр.

• 7. Отверните 4 гайки крепления теплообменника охлаждения масла к кронштейну и отведите теплообменник в сторону.

• 8. Выверните пробку редукционного клапана.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если в качестве пробки используется шестигранник с уплотнительной шайбой, то шайбу следует утилизировать.

• 9. Выньте пружину с редукционным клапаном.

Установка

• 1. Отмойте клапан, пружину и пробку, удалите остатки старого герметика из резьбового гнезда пробки и с резьбы самой пробки.

ВНИМАНИЕ: Метчик (для очистки резьбы) использовать запрещается.

• 2. Очистите седло клапана в корпусе масляного насоса.

• 3. Проверьте свободу перемещения клапана в отверстии и убедитесь в том, что на теле клапана нет задиров и коррозии.

ПРИМЕЧАНИЕ: Следы коррозии можно удалить шлифовальной бумагой № 600, смоченной моторным маслом.

• 4. Измерьте длину пружины в свободном состоянии.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ, Двигатель - бензиновый ^6.

• 5. Нанесите герметик STC 50552 на резьбовую часть пробки.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если в качестве пробки используется шестигранник с уплотнительной шайбой, то нужно установить новую шайбу.

• 6. Вставьте клапан, клапанную пружину в корпус масляного насоса и вверните пробку. Затяните пробку моментом 25 Нм.

• 7. Залейте в фильтр чистое моторное масло.

• 8. Смажьте уплотнительное кольцо нового масляного фильтра и приверните фильтр.

• 9. Установите теплообменник охлаждения моторного масла на кронштейн, вверните болты и затяните их моментом 25 Нм.

• 10. Выньте из-под двигателя ёмкость для сбора масла.

• 11. Установите грязезащитную панель и закрепите её болтами.

• 12. Установите на место правое колесо и затяните гайки с моментом 115 Нм.

• 13. Установите на место нижнюю защиту двигателя.

НАРУЖНЫЕ ДЕТАЛИ, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Нижний щит защиты двигателя.

• 14. Присоедините "отрицательную" клемму аккумуляторной батареи.

• 15. Проверьте уровень масла и долейте при необходимости.