Демонтаж

• 1. Отверните 3 болта крепления кронштейна нижней поперечины к поддону и снимите кронштейн.

• 2. Отверните верхний болт крепления кронштейна раздаточной коробки к блоку цилиндров.

• 3. Выверните 5 болтов крепления кронштейна к раздаточной коробке.

• 4. Выверните 3 болта крепления кронштейна раздаточной коробки к поддону и снимите кронштейн.

• 5. Освободите шланг сапуна раздаточной коробки от хомута на кожухе масляного щупа.

• 6. Ослабьте хомут и отсоедините шланги системы охлаждения от раздаточной коробки.

• 7. Отверните 4 болта крепления раздаточной коробки к коробке передач и снимите раздаточную коробку.

• 8. Отсоедините разъём от стартера.

• 9. Отверните болт крепления поперечины к левой опоре двигателя.

• 10. Отверните 2 гайки с болтами крепления стартера к коробке передач, снимите стартер, снимите поперечину и заднюю крышку.

• 11. Отверните 2 болта крепления поддона двигателя к коробке передач.

• 12. Пометьте, как установлена плоская шайба и отверните гайку М6 с болтом крепления передней крышки к коробке передач.

• 13. Отверните верхнюю переднюю гайку с болтом крепления коробки передач к двигателю.

• 14. Отверните 2 передние гайки с болтами крепления коробки передач к двигателю, снимите переднюю крышку.

• 15. Заметьте положение шины "массы" двигателя и отверните 2 верхних болта крепления коробки передач к двигателю.

• 16. С помощью напарника снимите коробку передач с двигателя.

• 17. Установите на двигатель стопор маховика LRT-12-190 и закрепите его болтом.

• 18. Постепенно ослабьте и выверните 6 болтов крепления кожуха сцепления к маховику.

• 19. Снимите кожух сцепления и ведомый диск.

• 20. Отверните и утилизируйте 6 болтов крепления маховика к коленчатому валу.

• 21. Снимите стопор маховика LRT-12-190.

• 22. При помощи отвёртки с плоским жалом и не имеющей острых заусенцев выньте задний сальник из блока цилиндров и утилизируйте сальник. Не допускайте повреждений уплотняемой поверхности шейки коленчатого вала.

Установка

• 1. Удалите все следы масла и герметика с блока цилиндров, из гнезда сальника и с поверхности шейки коленчатого вала.

• 2. Нанесите на новый сальник непрерывный валик герметика STC 50550 толщиной 1,5 мм, как показано на рисунке.

• 3. Немедленно установите сальник на блок цилиндров.

ВНИМАНИЕ: Сальники должны устанавливаться сухими.

• 4. Установите оправку LRT-12-136 на коленчатый вал, закрепите оправку тремя болтами.

• 5. Постепенно затяните болты обжимки сальника LRT-12-136 так, чтобы сальник встал на место, и оставьте обжимку в таком положении на 1 минуту.

• 6. Снимите оправку LRT-12-136.

ВНИМАНИЕ: Для вулканизации герметика выждите 30 минут прежде, чем заливать в двигатель масло или вращать коленчатый вал.

• 7. Используя старый болт крепления ведущего диска, в котором проделаны два пропила, расположенных под углом 45°, очистите резьбовые гнёзда во фланце коленчатого вала от остатков резьбового фиксатора.

• 8. Протрите маховик и привалочную поверхность коленчатого вала.

• 9. Установите маховик на коленчатый вал.

• 10. Установите на двигатель стопор маховика LRT-12-190 и закрепите его болтом.

• 11. Вверните новые болты крепления маховика к коленчатому валу и затяните их, крест-накрест, моментом 80 Нм.

• 12. Положите ведомый диск на нажимной диск так, чтобы надпись 'FLYWHEEL SIDE' была обращена к маховику.

• 13. Уложите ведомый диск на нажимной и вставьте центрующую оправку, LRT-12-151.

• 14. Вверните 6 болтов крепления кожуха сцепления к маховику, затяните болты настолько, чтобы ведомый диск удерживался в центральном положении. Выньте центрующую оправку LRT-12-151 из кожуха сцепления.

• 15. Постепенно, крест-накрест, затяните болты моментом 25 Нм.

• 16. Снимите стопор маховика LRT-12-190.

• 17. Протрите привалочные поверхности двигателя и коробки передач, штифты и их гнёзда.

• 18. С помощью напарника установите коробку передач на двигатель, обращая внимание на стыковку со сцеплением и установочными штифтами.

• 19. Установите на своё место шину "массы", вверните два верхних болта крепления коробки передач к двигателю.

• 20. Установите переднюю крышку, вверните болты и наживите гайки.

• 21. Затяните верхние болты и передние гайки и болты моментом 80 Нм. Затяните болты крепления коробки передач к поддону моментом 45 Нм.

• 22. Наденьте плоскую шайбу на болт М6, вверните болт, наживите гайку и затяните моментом 9 Нм.

• 23. С помощью напарника установите раздаточную коробку на коробку передач, вверните болты и затяните их моментом 90 Нм.

• 24. Установите кронштейн на раздаточную коробку и на поддон, вверните болты крепления кронштейна к раздаточной коробке и затяните их моментом 50 Нм, а болты крепления кронштейна к поддону -моментом 45 Нм.

• 25. Вверните верхний болт крепления кронштейна раздаточной коробки к блоку цилиндров и затяните его моментом 45 Нм.

• 26. Установите кронштейн нижней поперечины на поддон,вверните болты и затяните их моментом 100 Нм.

• 27. Присоедините шланги системы охлаждения к раздаточной коробке и закрепите их хомутом.

• 28. Закрепите шланг сапуна раздаточной коробки в хомуте на кожухе масляного щупа.

• 29. Очистите стартер и привалочные поверхности коробки передач.

• 30. Установите на блок цилиндров заднюю крышку.

• 31. Установите стартер и нижний болт с гайкой, но не затягивайте их на этом этапе.

• 32. Установите нижнюю поперечину двигателя, вверните болт крепления поперечины к левой опоре двигателя, но не затягивайте его.

• 33. Вставьте верхний болт крепления стартера с гайкой.

• 34. Затяните болты и гайки крепления стартера моментом 80 Нм.

• 35. Присоедините разъём к втягивающему реле стартера.

• 36. Долейте масло в двигатель.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, Моторное масло и масляный фильтр - K1.8.